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10万买AMG？[滑稽笑]吉利银河星耀6吉利银河星耀6一眼显贵​吉利银河星耀6官图首曝​​​

吉利银河星耀6，这个外观真好看​​​

杭州湾库里南～极氪9X来了，外观确实霸气，三种配色各有千秋，个人更喜欢图二的外观，再配一个浅色内饰就更棒了，你觉得定价多少更有竞争力？

谁能想到，华为不造车，却把车圈搅了个天翻地覆。嘴上喊着“深度合作”，手里却把智能车的核心死死攥着。鸿蒙系统、智驾技术、芯片供应，全是华为说了算。车厂呢？就负责出个车身、底盘，把车造出来就行。说白了，车厂成了“代工厂”，华为成了背后定规则的人。用户买账的是华为的智能体验，数据全流回华为云，利润分成华为拿大头。车厂辛辛苦苦造完车，最后用户认的是华为标，你说冤不冤？之前还觉得车厂抱上华为大腿能起飞，现在看，更像是被按在地上“薅羊毛”。鸿蒙系统一更新，所有合作车型跟着升级，用户粘性全跑到华为那边去了。车厂想改个功能？得看华为脸色，毕竟核心技术捏在人家手里。余承东这步棋是真狠，不花一分钱建工厂，不担一点造车风险，光靠技术和品牌，就把车圈的话语权抢了过来。用户买的是“华为智选车”，车厂成了打工的，最后数据、利润、用户全归华为，这哪是合作，分明是“降维打击”。现在再看那些喊着“与华为深度绑定”的车厂，更像是在给华为打工。这波操作，不得不说，高！

10-15万血海SUV战场再来一台：捷途山海L7PLUS价格出了—11.99-16.19万元。一台5/7座SUV，价格、动力、安全、底盘和配置各个维度来看都不错的“水桶车”（这级别其实都很水桶）1.5T鲲鹏C-DM，哪怕长期馈电跑，官方说油耗也就在5个左右。新增了CDC悬架，驾控表现肯定上一个台阶。五座版在后备箱设置了一个冰箱，七座版支持语音一键躺平，露营郊游自驾，主打一个请把车开出去。问大家啊，10-15万你首选考虑哪个品牌？捷途山海L7Plus

十万级又有大号SUV选择，捷途山海L7PLUS上市，权益价10.99万-15.19万，5座/7座可选，7座只要加4000元。鲲鹏超能混动系统，1.5T发动机，115kW，220Nm，18.67kWh和32.66kWh电池组，对应CLTC纯电续航121km和220km，综合续航1700km，全系支持6.6kW外放电。还有CDC电磁悬挂系统、猎鹰500辅助驾驶。捷途山海L7PLUS正式上市

你绕不过的头等舱来了作为GL8世纪车主，一提到头等舱MVP，肯定第一反应就是GL8。这次全新GL8陆尊用33.99万起的价格，把仪式感，尊贵感，舒适感这三点做到顶了！仪式感拉满：走近自动亮灯解锁，开滑移门就有2.8米光毯+礼宾音效，像是走进了飞机头等舱的专属通道。尊贵感在线：全系标配北美Nappa真皮座椅，麂皮绒顶+澳洲羊毛脚垫，从摸到踩，质感比同价位竞品高出一个档次，这才是头等舱该有的用料。舒适感拔尖：二排一键开“云端模式”，座椅大调还联动副驾腾空间，防晕骨架设计超贴心，再加上冷暖箱、新风系统，全家坐着都舒坦。插混续航也给力，纯电202km够通勤，满油满电1450km无焦虑，这波“升舱”可不简单。

11.99-16.19万元，捷途山海L7PLUS正式上市，有5座有7座，有冰箱彩电沙发，还有大床房。咱就说，现在年轻人谈恋爱的条件好太多了[doge]，出去玩，还能一键给你整出个大床。置换的话再补你1万，继续卷吧，10万出头买台4米8的插电SUV还要啥自行车？捷途山海L7PLUS捷途山海L7PLUS正式上市大v聊车​​​

我经常出差，每次去外地，坐的最多的车就是GL8。足够舒适，足够商务。最近一直盯着别克GL8陆尊的动态，还挺感兴趣的：一是别克大厂背书，GL8家族26年积淀，懂的都懂；二是200多万真实用户口碑打底，硬气！真开起来更没得说，出差或接待，面子里子全到位。想体验豪华头等舱？全新GL8陆尊值得看，升级后全是惊喜！新出的「紫气东来」车色配「霞紫月白」内饰，宜商又宜家。舒适度更是渗透细节：大师底盘+多项防晕车科技的头等舱座椅，高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖；全车NAPPA真皮、主驾按摩、一二排加热通风，三排还新增180°电动翻折，孩子累了能躺平。化妆镜、挂衣钩、15.6英寸后舱屏、二排拓展坞（能当Pad/手机支架），贴心又够个性。技术更没落下！真龙插混Pro系统直接破解焦虑：1450km综合续航+202km纯电续航，再也不用愁里程和能耗；作为行业首款5C充电插混MPV，30%-80%补能仅15分钟，比上一代快60%，进步肉眼可见。加上「15亿公里0自燃」的奥特能2.0三元锂电池，安全稳稳的。关键是价格还给力！售价33.99万元起，现在买还有超多权益，这波是真的值！你绕不过的头等舱来了全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起

捷途山海L7PLUS售价11.99万起新车划重点8月26日，捷途山海L7PLUS正式完成上市，新车共推出6款车型，售价为11.99-16.19万元，置换抢购价为10.99-15.19万元。新车情报局1.【外观设计更加时尚】新车使用了全新的设计语言，贯穿式灯组采用C字型日行灯，并加入了智驾小蓝灯，全封闭式前杠可有效降低风阻，侧风口也是让这台车看起来更加时尚。2.【侧面造型饱满优雅】新车长宽高分别为4810x1930x1705mm，轴距为2820mm，将会提供五座与七座版车型，车身侧面线条非常优雅，并配备半隐藏式门把手和20英寸的多条辐式轮毂。3.【车尾采用全新设计】车尾部分使用了贯穿式尾灯组造型，并加入竖置灯组和小蓝灯，后备箱的空间也是足够大，在边上也是配备了第三排电动折叠按钮和220V电源接口。4.【新内饰更加豪华】新车内饰不仅用料实在，整体看起来也更加豪华与精致，15.6英寸向日葵屏幕可支持左右最大10°角度调节，怀挡换挡、手机50W充电面板、双层中央通道布局以及车载冰箱都是一应俱全。5.【科技配置完全够用】车机系统处理能力合处理速度也是非常优秀的，可支持在线导航、在线娱乐、手机互联、OTA升级、语音交互、远程操控等功能，并且UI设计也是更加人性化。6.【座椅舒适度很高】全车座椅的舒适性非常高，前排座椅支持通风、加热以及按摩功能，二排座椅采用了4/6比列分配，靠背和前后位置移动都支持电动调节。在副驾的后侧还贴心的加入了小桌板，办公和学习两不误。7.【三排支持电动调节】第三排座椅不仅舒适性高，而且座椅也是支持电动调节，并通过全车座椅的配合调节，能给车辆带来多达32种的组合方式。8.【混动续航非常优秀】在动力方面，新车将会搭载C-DM混动系统，综合最大输出功率265kW，综合扭矩530N·m。新车提供121km和220km两种纯电续航版本，最大综合续航更是超过了1700km。

下探到10万内的吉利博越，这车的武力值放到现在这个价位区间多少有点“欺负人”的意思：1、2026款还是沿用了代号BHE15-EFZ型的1.5T，最大功率约为133kW，峰值扭矩290N·m，最大特点就是稳定可靠，油耗开下来百公里7个不到。2、湿式双离合7-DCT，配合双质量飞轮，低速抖动抑制较好，发动机耦合平滑，停车或堵车时尤其重要。3、CMA架构就是它最欺负人的地方，这是小厂抄都抄不动的东西。前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂，并配备前后横向稳定杆，整车弯道稳定性与侧倾抑制能力都比同级车型强。这个级别你要找台能“开”的SUV，信我就选博越。因为我从第一代就开起，表现还是很扎实。4.、油车也有智能化，新款配了FlymeAuto车机系统、8155芯片，高配还升级了L2级辅助驾驶系统。除了有发动机变速箱，交互体感无限接近电车了。情况就是这么个情况，10万吉利博越你觉得呢？汽场全开

最近大摩开始预测未来能在第四季度实现单月5万台的销量目标，这个和之前斌哥专访说自己的Q4盈利大招基本是吻合的你觉得蔚来这波能实现月销5万，Q4盈利的目标么？新能源汽车大摩预测蔚来Q4月销5万台新能源汽车​​​

这一代的CS55PLUS比二/三代车型要“硬”一点，如果说之前的是小鲜肉，那么现在更加成熟了一些。从图中看：1、无线充电、氛围灯、腿托、换挡杆……2、采用双联屏设计，其实算强行双联，好奇为什么不采用和四代逸动一样的设计啊，难道不更好看，更节约成本吗。3、从二三代的运动座椅换成了这种更家用的座椅，加个头枕还挺不错的。从现在看长安汽车更新换代的情况，是否会对UNI-K/T进行更新呢？还有年初说的全面HEV化。dou是好车

哈弗H9勇士版上市，汽油23.99万，柴油25.79万，标配黑化，拖挂资质，AT胎，3把锁。哈弗对勇士这两个字的表达，并不是车有多猛，而是开车的人，再看到他人遇到困难时，在面临灾情时，勇于出手相助，这才是勇士这两个字代表的意义。其实上次参加坦克500的发布会也是，长城这家公司给你的感觉是，造好车，研究好发动机，是一家车企的本职，而面对汽车生活，我们如何过的更好，怎么让国内车的文化，越野文化，自驾文化，得到更好的发展，也是他们非常看重的东西。哈弗H9二代哈弗h9上新勇士版

危机加剧？奔驰抛售日产股份，后者股价跌超6%！8月26日消息，日产汽车股票在日本股市开盘后大幅下挫，最终收跌6.25%，报340.3日元/股。据报道，日产汽车股价下跌是因为德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰计划将其在日产汽车3.8%的股份全部售出，这笔交易价值约478亿日元(约合23.19亿元元人民币）。梅赛德斯-奔驰的一位发言人表示，日产汽车股份在2016年转移到了其养老金资产中，并不具有战略重要性，并称此次出售是为了清理其投资组合。不过，这一动作也放大了外界对日产前景的担忧。当前，日产在美国和中国等核心市场正承受关税压力和销量下滑的双重挑战。数据显示，在截至6月的三个月里，日产汽车亏损高达5.35亿美元。奔驰抛售日产股份日产汽车奔驰（原创/欢欢）

78.4度的特斯拉能跑830公里！为何100度的问界M8只有705公里？没有贬低谁的意思，用的都是官方数据！工信部最新数据：🔋特斯拉Model3长续航后驱版（2025款）：电池容量：78.4kWh（LG三元锂电池）CLTC续航：830公里（18英寸轮毂）/800公里（19英寸轮毂）🔋问界M8EV（2025款）：电池容量：97.644kWh（宁德时代三元锂电池）CLTC续航：705公里（低配版）/675公里（高配版）特斯拉的“软件定义”VS问界的“硬件堆料”，能效差距惊人！Model3：每度电跑10.6公里（78.4kWh→830km）问界M8：每度电跑7.2公里（97.644kWh→705km）能效差距超30%，特斯拉用更小电池跑得更远！轻量化与风阻优势Model3：整备质量仅1847kg，风阻系数0.23Cd问界M8：整备质量超2550kg，风阻系数0.268Cd问界M8每公里续航“背着”更多重量，能耗天然劣势。特斯拉通过BMSOTA升级持续优化三电效率，5年内能效提升18%问界M8依赖硬件堆料，软件整合能力弱，三电潜力被硬件锁死客观来说，必须承认：问界M8的华为ADS3.0智驾系统表现亮眼但三电效率与特斯拉存在代差，这是传统车企转型电动化的通病——重硬件、轻软件。特斯拉用78.4度电跑出830公里续航，打了行业的脸续航竞赛的本质是能效竞赛，能效竞赛的核心是软件效率。问界M8不是个例，许多品牌仍活在“堆电池”的旧时代。消费者该清醒了：电池成本占整车40%，盲目堆容量只会让车更贵、更重、更耗能！如何评价特斯拉懂车帝车友圈问界M8新能源车该有的样子新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

7月销量8513台的方程豹钛3，即将推出新版本车型左边是钛3的新外观，右边是现款车型的外观。两种风格的前脸，你觉得哪个更好看？方程豹钛3方程豹钛3一反常钛·3生万象​​​

今日，问界M8纯电版正式上市，定价公布了那一刻，全场都在欢呼。问界M8纯电版不仅继承了增程版的“八项全能”优势，还在动力系统、辅助驾驶、安全技术等多个方面实现了突破。搭载华为七合一高压电驱系统，纯电版的CLTC续航达705km，为用户提供更长的行驶里程与更低的运行成本。同时，配备的华为ADS4辅助驾驶系统和全维防碰撞系统，也确保了用户的驾驶体验更加智能和安全。这一策略无疑是问界对纯电技术自信的体现，预计将推动更多消费者尝试并接受纯电动汽车，为纯电动汽车的普及产生助力。问界M8首发业界尖锐钢板刮底挑战问界M8纯电版8月底开启交付

风云T11的标准就是百万级豪车中国豪车真的站起来了！！看到风云T11这波你就明白了，不仅有一键零重力座椅，连主驾都搭载了卷帘式可伸缩腿托，实现了腿部支撑自由定制，而且座椅更是直接像是按摩椅，嘿嘿我爹开车再也不用担心腰疼了！百万豪车的舒适感也能轻松拥有！成功人士必备，安排～​​​

去朋友家一趟，赔了250[哭哭]​​​