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近年来各种主题公园很受欢迎,比如迪士尼、环球影城等,但是对于男孩子和车迷来说,阿

近年来各种主题公园很受欢迎,比如迪士尼、环球影城等,但是对于男孩子和车迷来说,阿

近年来各种主题公园很受欢迎,比如迪士尼、环球影城等,但是对于男孩子和车迷来说,阿布扎比的法拉利主题公园才是梦中情园,来跟随导游周冠宇沉浸式体验一下吧。公园穹顶,园内设施,著名打卡点,连卡丁车哪里有弯道都一清二楚,难怪周冠宇自称法拉利公园地头蛇[666]​​​
这就是现实啊!6%的家庭,买50万元以上的车12%的家庭,买20万~50万元

这就是现实啊!6%的家庭,买50万元以上的车12%的家庭,买20万~50万元

这就是现实啊!6%的家庭,买50万元以上的车12%的家庭,买20万~50万元的车45%的家庭,买10万~20万元的车37%的家庭,买10万元以下的车。东风汽车集团旗下高端新能源品牌岚图推出全新智能SUV岚图FREE+,有三款车型,起售仅21.99万元,是30万内中大型SUV价值优选。岚图FREE+搭载华为乾崑智驾ADS4智驾辅助、鸿蒙座舱5、EDC魔毯底盘等,不仅超值满配,更有三电终身质保。岚图FREE+全系搭载华为乾崑智驾ADS4.0,配备192线激光雷达、4D毫米波雷达等29颗传感器,支持城区车道巡航辅助、高速智驾领航及全场景泊车功能。‌‌如果你正在寻找一款集动力、安全、智能、舒适、豪华于一身的汽车,那么全新岚图FREE+对是不二之选。
汉兰达把第三排放平,冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成,冠道降价两

汉兰达把第三排放平,冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成,冠道降价两

汉兰达把第三排放平,冠道就只剩降价一条路。汉兰达每月多卖一成,冠道降价两万仍没人排队,原因不在马力,在钱包。汉兰达5.9升油跑一百公里,冠道9.7升,一年油钱差出一台新手机。汉兰达转手还能拿回七成五的钱,冠道三年后只剩骨头。厂家心里清楚,汉兰达加CarPlay是补刀,冠道改外观只是挠痒。买汉兰达的人想的是五年后孩子上学还能用,买冠道的人想的是周末一脚油门爽三分钟。算盘打到最后,爽三分钟抵不过省三年油费。你觉得为了那脚油门多花几万值不值?
比亚迪汽车升级惊喜二:自动泊车更“谨慎”,昨晚第一次使用代客泊车功能,幸亏没

比亚迪汽车升级惊喜二:自动泊车更“谨慎”,昨晚第一次使用代客泊车功能,幸亏没

比亚迪汽车升级惊喜二:自动泊车更“谨慎”,昨晚第一次使用代客泊车功能,幸亏没走,竞然泊到一半发现有“难度”,直接放弃,避免出丑!哈哈哈,为“娘家”省钱!怪不得比亚迪敢为泊车兜底!比亚迪汽车软件升级
以旧换新补贴加速落地!第三批国补恢复申领,购置税优惠倒计时!中信建投今日

以旧换新补贴加速落地!第三批国补恢复申领,购置税优惠倒计时!中信建投今日

以旧换新补贴加速落地!第三批国补恢复申领,购置税优惠倒计时!中信建投今日披露,第三批汽车“以旧换新”国补各地已恢复申领,新能源车免征购置税(最高3万)将持续至2025年底,2026年起减半至1.5万元,催化30万+高端车型销售。来源:第一财经(2025年8月12日)
“4.9万优惠”听着像捡漏,其实是吉利在清老款库存的精准套路。老款银河E

“4.9万优惠”听着像捡漏,其实是吉利在清老款库存的精准套路。老款银河E

“4.9万优惠”听着像捡漏,其实是吉利在清老款库存的精准套路。老款银河E5给2万现金、6000置换、2万国补,再送两次保养和贴膜,表面看总价砍了近5万,但老套路:现金优惠是厂家先涨后降,实际指导价早暗降5000;置换补贴比新款少2000,就是逼你选老款;送保养和贴膜是4S店低成本锁客,真算成本不到1000块。新款限时价10.78万起,直接比老款官价低5000,还加送3990元充电桩和终身质保,江苏等地再补6000-1.5万地方钱,综合优惠轻松破5万。老款440km续航比新款530km少90km,电池还是老款技术,等于用续航换优惠。现在买老款,等于帮吉利清库存,真划算的是新款入门版,落地9.78万,续航多90km,三电质保终身。5月31日政策截止前,去4S店直接问:“老款能不能按新款补贴8000?”不给就转身,库存车越晚越难卖。老款便宜是套路,新款才是真让利,你会为省2000块少跑90公里吗?
曾经买奥迪A3L的预算现在直接买A4L2025款最低配的时尚,优惠完之后的落

曾经买奥迪A3L的预算现在直接买A4L2025款最低配的时尚,优惠完之后的落

曾经买奥迪A3L的预算现在直接买A4L2025款最低配的时尚,优惠完之后的落地价格大概在21.5万左右建议购买的走量版本2025款200万豪华版,落地价格23.5万左右全款以上都是无任何套路的大概价格,全国地区不同价格有差异,但是不会很大两者相差10项配置,实用的比如全车无钥匙进入,前方碰撞预警,前排座椅加热,后视镜自动折叠
媳妇最近从小鹏换到开大众,觉得有很惊喜的地方,也有不适应的地方。●不适应的地方

媳妇最近从小鹏换到开大众,觉得有很惊喜的地方,也有不适应的地方。●不适应的地方

媳妇最近从小鹏换到开大众,觉得有很惊喜的地方,也有不适应的地方。●不适应的地方:没有智驾。开远一点得自己开车,不习惯。她已经从对智驾不关心不了解,到是成为资深智驾爱好者,有依赖了。●让人惊喜的地方:与众06这个车真是丝滑,灵活,好开。转弯半径很小,底盘稳,城市里穿来穿去很轻巧。非常适合女生,也适合从油车转成电车的朋友,体现了大众这种传统车企深厚的造车能力。音响也不错,不像十几万的车。空调给力,有电动遮阳帘,夏天不晒,什么花里胡哨的防晒都不如一个物理遮阳帘。【来自懂车帝车友圈】
看了极氪昨天发布的用户问答咱老车主也有惊喜喔!212223款极氪001也将会

看了极氪昨天发布的用户问答咱老车主也有惊喜喔!212223款极氪001也将会

看了极氪昨天发布的用户问答咱老车主也有惊喜喔!212223款极氪001也将会获得OTA升级期待期待顺便发一个22年时候的极氪001仪表给大家怀旧一下大v聊车新能源汽车极氪​​​
今年零跑是真行啊,每个月都有新惊喜,现在周销也很稳定,上周销量0.93万台,新增

今年零跑是真行啊,每个月都有新惊喜,现在周销也很稳定,上周销量0.93万台,新增

今年零跑是真行啊,每个月都有新惊喜,现在周销也很稳定,上周销量0.93万台,新增订单破万,再提新势力Top1。零跑再提新势力销量第一其中26款C10上市后,在国内销量连续3个月销量破万,连续3个月新势力中型SUV销量TOP1,同时,也是上半年20万以内新势力SUV销量TOP1,销量高达55474辆。海外表现同样亮眼,1-7月累计出口销量24980台,稳居新势力第一,可能有人要问零跑蝉联海外新势力销量第一的原因,根本还是零跑的产品力够强,以首款全球化SUVC10为例,截至7月其海外销量已超1.3万辆,以品价比和口碑在各国市场站稳脚跟,没有过硬的产品力和实打实的口碑,真的难有这样的成绩。间接原因跟零跑的全球化布局有关系。目前零跑已布局欧洲、中东、非洲及亚太超30个国际市场,全球销售与服务网点超1500家,其B系列首款全球化车型B10将于9月登陆海外市场,国际化战略取得成效显著。零跑的全球化步伐稳健,未来表现值得期待。
连Model3都难稳压一头?五菱缤果在权威夏测中交出惊喜答卷。这款常被贴上“

连Model3都难稳压一头?五菱缤果在权威夏测中交出惊喜答卷。这款常被贴上“

连Model3都难稳压一头?五菱缤果在权威夏测中交出惊喜答卷。这款常被贴上“女性代步车”标签的小车,百公里电耗仅18.83度,不仅远超同级,与等级更高的Model3(17.89度)相比也差距甚微,用超低电耗证明颜值之下更有硬核实力。此次夏测堪称“魔鬼考验”:全程高环行驶,车辆处于满载状态——前排坐满驾乘人员,后排每个座位均放置70KG模拟假人;空调保持22℃AUTO模式持续运转,且采用运动模式驾驶、动能回收调至最低。即便在这样极端耗电的场景下,缤果仍跑出惊人成绩。这一数据远超同级水平:要知道主流亲民代步车平均电耗约20度,就连以节能见长的部分竞品也达到21度以上,而缤果凭借超低电耗,实现相同电量跑得更远,真正做到少充电、少花钱、少焦虑。亮眼成绩源于三电技术的厚积薄发。神炼电池历经300万销量验证,保持碰撞0自燃纪录,高温稳定性拉满;三合一水冷扁线电机效率领先,配合整车轻量化设计,从根源降低能耗损失。这套黄金组合让缤果在满载开空调的夏季工况下,依旧保持高效续航。除了续航硬核,缤果在颜值、空间与安全上同样出彩。时尚造型戳中审美痛点,灵活空间满足日常需求,多重安全配置保驾护航。它不仅是懂女性的颜值代步神器,更是内外兼修的高性价比纯电小车,重新定义了小型电动车的实力标准。
小鹏新P7这个外观就足够吸引我了,没想到开起来还有惊喜!今天试驾一上车过第一个弯

小鹏新P7这个外观就足够吸引我了,没想到开起来还有惊喜!今天试驾一上车过第一个弯

小鹏新P7这个外观就足够吸引我了,没想到开起来还有惊喜!今天试驾一上车过第一个弯就来感觉了,太棒了这台车,完全焕然一新,P7+的热销让这台旗舰轿跑不再需要考虑过多的东西,甩开膀子就是干,不再妥协。[666]​​​
14万圆了“大奔”梦!这几年油车市场大降价,14万预算已经能够买到很多新车了,比

14万圆了“大奔”梦!这几年油车市场大降价,14万预算已经能够买到很多新车了,比

14万圆了“大奔”梦!这几年油车市场大降价,14万预算已经能够买到很多新车了,比如吉利星越L、本田CR-V等等,然而我却没有这么做,而是选了一辆二手的2017款奔驰GLC260,里程6万公里,全车有些小磕碰,但没有大事故。之所以要买二手的奔驰,主要还是为了圆自己一个梦,小时候就经常听人说“坐奔驰、开宝马”,奔驰在我心里就是豪华车的代名词,可是对于我这样一个普普通通的上班族来说,想靠自己的努力拿下一台奔驰还是有些吃力的,因此只能选择二手。这台车之前是朋友的,算是知根知底,现在到我的手里已经开了一个多月,整体的感受非常满意。首先,奔驰GLC这台车的外观个人觉得很大气,凤眼大灯配上双条幅前格栅,再加上大大的奔驰LOGO,给人感觉气场相当强大。其次,GLC这台车也很适合家用,我平时大部分时间都是一个人用车,偶尔接送老婆孩子,对空间的要求其实并不算高,而这台车的轴距是2873mm,前后排都足够宽敞了,内饰方面虽然不如最新款看着那么奢华,不过豪华感依旧在线。再有就是动力了,经常有人说要买这个车就得买GLC300,GLC260的动力太肉了,可是实际开下来之后,我觉得这台车的动力完全够用,2.0t发动机最大马力211匹,匹配9AT变速箱,踩下油门提速感觉要比家里原来那台老款的CR-V好太多了。总而言之,我对自己的选择没有一点后悔,买车这件事,不用太在意别人的看法,自己喜欢才最重要!【来自懂车帝车友圈】
最强续航特斯拉开卖了!Model3新增的长续航后轮驱动版(26.98万元)悄

最强续航特斯拉开卖了!Model3新增的长续航后轮驱动版(26.98万元)悄

最强续航特斯拉开卖了!Model3新增的长续航后轮驱动版(26.98万元)悄然上线官网(9月交付):-续航增长近200km(634➡️830),换装了LG78.4度三元锂电池。-加速提升近1秒(6.1➡️5.2),最大功率提升31kW来到225kW。权益:可以叠加5年0息+8000元保险补贴。比入门的后轮驱动版贵了3.4万,主要性能和续航上进行了提升。问题来了,是买它还是小米SU7Pro(830公里/94度磷酸铁锂电池/24.59万元)

理想和蔚来,谁是你的理想型?你更看好谁的未来?不吹不黑,欢迎评论说出你的意见。

理想和蔚来,谁是你的理想型?你更看好谁的未来?不吹不黑,欢迎评论说出你的意见。​​​

赛力斯在股东回报方面是否可以推出问界汽车售价折扣方面的优惠,比如持有两年或者三年

赛力斯在股东回报方面是否可以推出问界汽车售价折扣方面的优惠,比如持有两年或者三年以上的股东,可凭股票持有证明,享受一定的购车优惠等可以让股东享受到一定权益的措施以提振投资者长期持有的信心。建议方案如下:1.连续三年持股市值平均值高于50万,问界M9打按照定价打八折,M8打7.5折,M7打7折。2.连续三年持股市值平均值高于35万,问界M9按照定价打9折,M8打8折,M7打7.5折。3.连续三年市值平均值高于20万,问界M8打9折,M7打8折,M5打7折。若是这个方案能通过,相信赛力斯的订单直接能排到明年都做不完,而股东对自己手里的筹码会非常爱惜,同时也能让市场股价更加稳定,企业能够更加容易融资到更多的资金去做技术研发!
余承东官宣享界S9T预售时间余承东首曝享界S9T内饰图车圈又有新惊喜!全新配色让

余承东官宣享界S9T预售时间余承东首曝享界S9T内饰图车圈又有新惊喜!全新配色让

余承东官宣享界S9T预售时间余承东首曝享界S9T内饰图车圈又有新惊喜!全新配色让人眼前一亮又一亮,零重力座椅,后排可放倒,超大空间再不用担心放不下东西了🙌​​​
价格惊喜,纯电续航拉垮

价格惊喜,纯电续航拉垮

价格惊喜,纯电续航拉垮A7中午上市了,价格也给了很大的优惠,是性价比的天花板?还是价格的收割者?让我来说说自己的观点吧1️⃣车辆外观不得不说,这个外观长在了我审美之内,前、后采用贯穿式车灯,给人一种眉清目秀的感觉,尤其前面看上去囧囧有神。车身线条饱满、流畅,车尾溜背的造型又多了一种年轻人的朝气。车长4米9,说是一款中大型轿车我不为过2️⃣车内配置车内中控15.4的悬浮大屏幕,外加8.8得液晶仪表,配上抬头显示,更加方便司机的驾驶了。车机操作丝滑、流畅,显示的分辨率也很清晰,手机互联覆盖到位,妥妥更增加的驾驶乐趣。内饰方面大量的皮质包裹+软塑料,增加了整车的豪华感。喜欢主驾的这个音乐头枕,尤其导航的时候能听得更加清楚,避免车内嘈杂,错过路况信息。整车座椅、座垫、靠背皮质打孔,柔软包裹性不错👍❌吐槽一下:配有抬头显示的车型,感觉不用配备太大的液晶仪表,抬头显示上显示信息足以满足日常驾驶需要3️⃣车辆续航最低配的的70公里,8.5度的电池包,高配150公里,18.4度电池包。高配满油满电能跑两千多公里,这纯通勤的话一箱油,一箱电能跑两个月,即方便又快捷,关键还能省人民币。馈电油耗居然仅有2.67升,非常省❌吐槽一下:低配的纯电续航太短,若要通勤纯电出行的车友那得一天一充了太麻烦,建议有通勤纯电出行的车友不要入手70公里续航版本的4️⃣车辆价格看到上市后的限时价格,好多人知乎要拍大腿了,价格掀桌子了比秦L便宜不少,加上各种补贴,性价比非常高,妥妥的价格屠夫5️⃣智能驾驶入门即高配,全系带有L2的辅助驾驶,高配版本更有高速noa、自动泊车、拨杆变道、自动变道,进出匝道等功能,让长途驾驶不再疲惫。6️⃣最终的吐槽全车都是单层玻璃,静谧性和隔音实属差点;后排没有出风口,真的对后排乘客很不友好了;智能驾驶都在高配的车型上,想拥有那就得加钱买高配;低配纯电续航太短,高配也没有高到哪里去,冬天续航对版砍,续航拉垮得很呐,好在价格给来了大惊喜
一图读懂东风风神L8预售现已开启,12.99万元起8月11日,东风风神L8正式开

一图读懂东风风神L8预售现已开启,12.99万元起8月11日,东风风神L8正式开

一图读懂东风风神L8预售现已开启,12.99万元起8月11日,东风风神L8正式开启预售,共推出4个款型,分别为:112km理想版预售价12.99万元;112km梦想版预售价14.19万元;185km理想版预售价13.99万元;185km梦想版预售价14.99万元。车身尺寸方面,长宽高尺寸分别为4762*1910*1677mm,轴距为2825mm,定位紧凑型插混SUV。共提供6种外观颜色和3种内饰颜色可选。内饰方面,新车配备了8.88英寸的仪表屏+前后双15.6英寸中控和后排娱乐屏,车机芯片采用高通骁龙8155,具有丰富的影音娱乐生态。音响方面,该车搭载了19扬声器的WANOS全景声系统,包括主驾的头枕音响。风神L8的主驾座椅支持通风、加热、按摩功能,副驾座椅支持加热和通风功能。另外,该车还配备了冷暖箱和二排右侧小桌板以及50W风冷无线充电板。东风风神L8支持L2级辅助驾驶功能。动力和续航方面,新车全系搭载1.5T发动机+100kW前电机,底盘采用前麦弗逊+后多连杆结构。112km车型搭载18.1kWh电池包,CLTC工况下纯电续航112km,综合续航1339km;185km车型,搭载30.3kWh电池包,CLTC工况下,纯电续航185km,综合续航1412km,20%-80%SOC充电时间18min。东风新旗舰20万以内最舒适的豪华座舱汽场全开
19.2起步,到22.2万元,打得就是20万左右的市场,预计正式发售还能降点来点

19.2起步,到22.2万元,打得就是20万左右的市场,预计正式发售还能降点来点

19.2起步,到22.2万元,打得就是20万左右的市场,预计正式发售还能降点来点惊喜。配置用料还挺足啊,一套插混系统(47.26%行业最高热效率),电混四驱,全铝前双叉后五连杆,,英伟达Thor芯片+千里浩瀚H7,就连副驾后排也有了小桌板,现在大家都在卷小桌板啊~这台主打运动风格的车型,有机会要好好试一下啦~大v聊车领克10EM-P全系顶配预售19.2万起领克10EM-P全系四驱索尔太顶了