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印巴空战#舆论战#军事谎言 印度空军参谋长辛格8月9日突然宣布“击落6架巴战机”，还信誓旦旦说这是“史上最大规模防空战果”，结果不到24小时就被巴基斯坦打脸，直接要求双方公开战机库存接受核查—这波操作堪称当代“精神胜利...

表彰他们在空战中的优秀战绩！好了，现在人家巴基斯坦已经开始庆功了！压力转到印度头上了！你印度也说自己赢了，那么请把飞行员请出来当众表彰一下啊！敢不敢呢？如果你印度把飞行员拽出来表彰一下，你就得给国民公开战绩！...

在5.7空战三个月之后，印度总算想出了更改战机编号的办法。直接把“阵风”战机的编号由0XX改为2XX，这样你再说我001号阵风被击落就没有证据了吧。[捂脸哭] 可是飞机编号可以改，飞行员咋办？尤其是以前经常出镜的那位印军首架...

这场“5 月空战”的叙事，印巴各吹各的号，各拉各的锣。可把时间线、射程表、残骸坐标摆在一张图上，水位就露出来了—巴方是否全说真话，尚需再验；但新德里的“战果清单”，破绽肉眼可见。先看印度版：S-400横空出世，“300 ...

印巴长期存在军事对峙，空战时有发生，双方都在努力提升军事对抗能力。起因：印巴五七空战中，巴基斯坦成功拦截并击落印度发射的多型远程精确打击武器，包括“布拉莫斯”超音速巡航导弹、法制“斯卡普”隐身巡航导弹和以色列...

这一回，别说是外国人一头雾水了，就连中国人自己都看不明白了！在成飞的歼-36以及沈飞的歼-50之后，西飞的六代机也已经进入试飞阶段了！网络传言中的西飞六代机是一种全新的、可变后掠翼的舰载机！要看清这盘棋局，不得不提到中国航空工业独创的“赛马机制”。设立这一机制，目的并非内卷，而是为了探索出更全面、更具适应性的未来空战解决方案。通过让成飞、沈飞、西飞这三家顶尖的航空巨头各自深耕不同的技术方向，正如三匹赛马在各自赛道上全速冲刺，只为最终能为复杂多变的未来空战环境提供最卓越的答案。因此，这三款六代机并非重复建设，而是协同互补。它们各自被赋予了明确的战场角色，共同构筑起未来空战体系的“三剑客”。具体来看，成飞的歼-36仿佛是一座“空中堡垒”，其主要任务在于争夺至高无上的制空权，并具备超远距离的精确打击能力。为此，该机采用了激进的三发设计，不断挑战着气动布局的极限。而沈飞的歼-50，则被赋予了“海上刺客”的重任，其设计目标聚焦于第一岛链内的快速反应、近海精确打击与防御。沈飞的工程师们为此正努力攻克“兰姆达机翼加全动翼尖”的复合控制系统，以追求极致的敏捷性。至于备受瞩目的西飞新舰载机，无疑是一个不折不扣的“全能选手”。它显然是为中国未来庞大的核动力航母量身打造，西飞将其在轰-6、运-20等大型飞机项目上积累的丰富经验，完美地嫁接到了新一代舰载机之上，目的正是为了能够装载更多弹药，飞得更远。在这“三剑客”中，西飞的这款可变后掠翼舰载机，无疑是体现体系变革的标志性平台。其最引人注目的，莫过于那对能够随心所欲改变角度的机翼。当机翼徐徐展开时，它如同雄鹰展翅，在低速起降时可提供比F-35高出不少的升力，从而极大地提升了舰载机在航母甲板上的安全性和效率。然而，当该机在空中准备突破音障时，机翼又能瞬间向后收拢，机身随即化为一把“超音速尖刀”，空气阻力骤降近三成，使其能够以惊人的速度实现超音速巡航，进而扩大作战半径并提升反应速度。或许有人会问，这难道不就是当年美国F-14“雄猫”的翻版吗？然而，西飞工程师们的技术创新早已超越了当年的“雄猫”。他们运用了智能蒙皮技术，确保机翼在变形时严丝合缝；同时，采用碳纤维和钛合金混合材料，成功将活动部件的重量削减了六成；并且，还研制出一种“分布式驱动系统”，使机翼变角度的速度比F-14快了足足三倍。更令人称奇的是，这套系统还能根据飞行状态，例如在航母上起飞时自动展开成“海鸥样”，或在超音速突防时收缩成“箭形”，彻底解决了以往舰载机低速不稳定、高速性能不足的固有缺陷。这款舰载机一旦投入使用，将为海军航母战斗群带来作战能力和部署效率上的质变。它甚至具备不依靠弹射器就能短距离起飞的能力，这在台海这类复杂环境下作战，意义非凡。此外，其折叠后的机身宽度比F-35C窄了一米多，这意味着中国海军的航母能够多搭载三成的飞机，极大地提升了空中联队的规模。凭借出色的隐身性能、超远航程以及强大的武器挂载能力，它将在广袤的海洋上空构筑起一道坚不可摧的空中防线，不仅能有效拦截和打击敌方的空中目标，还能高速突防，对敌方水面舰艇及陆地目标发动致命攻击，从而成为捍卫国家海洋权益的“利刃”。进一步看，中国六代机项目的设计之初，便融入了“无人机协同作战”的核心理念。这不再是简单的单机作战，而是着力构建一个全新的“分布式杀伤群”。一架六代机，便能指挥多达6架攻击-11无人机，从而形成高效的有人-无人搭配模式。这种作战模式正在重新定义未来空战的规则。它实现了有人驾驶的核心控制与无人机群广域覆盖及饱和攻击的完美结合，极大地提升了战场态势感知能力、火力投送效率以及平台作战生存能力。反观国际军事舞台，当中国的“三剑客”正在紧锣密鼓地试飞之际，大洋彼岸的美国似乎显得有些坐不住了。他们原计划2030年服役的F/A-XX项目，不仅因电子设备集成问题而停滞不前，甚至连变循环发动机的测试平台也未能跟上进度，以至于美国方面不得不讨论是否要“复活F-22改进版”——这一听起来像是走回头路的选择。更为引人注意的是，美国海军F/A-XX的最新概念图，有眼尖的网友发现，其背负式进气道的设计，竟然与中国的歼-36颇为相似，这不免令人联想到，美国在某种程度上似乎也开始“摸着石头过河”了。今天的中国航空工业，早已摆脱了当年依靠逆向工程苦苦追赶的局面。从威风凛凛的歼-20“威龙”，到如今蓄势待发的西飞六代机，每一款新机都在书写着新的故事，承载着原创的辉煌。即使面对《芯片与科学法案》等外部技术限制，中国也凭借智能蒙皮、分布式传感器等前沿技术证明，越是被卡脖子，其创新的劲头反而越是十足。

靠着中国支持打赢了印巴空战，转头就用中国给的东西到处显摆，一边和土耳其合作搞五代机，一边跟美国谈能源合作，还欺负老实人，哪天中国把支持的梯子一抽，怕是要摔得够呛。先说和土耳其合作搞五代机这事，土耳其的TF-X五代机...

全球战机最新排行榜（已大洗牌）1、歼50中国六代专注空战2、歼36中国六代侧重远程3、歼20中国五代4、F-22美国五代5、歼35中国五代6、F-35美国五代7、苏57俄罗斯伪五代8、歼16D中国4.5代9、台风欧洲4.5代10、F-15EX美国4.5代11、苏35S俄罗斯4.5代12、歼15T中国4.5代13、歼10C中国4.5代14、阵风法国4.5代15、苏30SM俄罗斯4.5代

自从印巴空战后，巴基斯坦军方和美国的关系迅速升温。在本来就很密切的基础上，又上了一层楼。今天，巴基斯坦陆军参谋长又让美国叫去了。这是不到两个月时间的第二次。不知道是上次关于J一10和PJ一15没整明白，还是又要合作...

说在5月和巴基斯坦空战里，摧毁至少5架巴方战机，还搞出个“大型飞机”，号称是“历史上最大的地对空拦截”，全赖俄制S400反导系统。可这事真有这么神吗？目前也没看到啥实锤证据。印度在军事方面经常爱整些夸张的说法，之前也...