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丰田本田缺点大盘点!本田噪音大,本田祖传隔音差,高速上说话靠吼,胎噪风噪

丰田本田缺点大盘点!本田噪音大,本田祖传隔音差,高速上说话靠吼,胎噪风噪

丰田本田缺点大盘点!本田噪音大,本田祖传隔音差,高速上说话靠吼,胎噪风噪全车交响乐 整车可靠性稍逊丰田,虽然也很可靠,但1.5T发动机有过机油增多历史,CVT变速箱耐久性口碑比丰田 THS混动略差一丢丟 内饰糙,用料做工和...
为什么别人都说外资车好?前几年为了装壁,买了这个本田锋范,每年都在修车,后车门进

为什么别人都说外资车好?前几年为了装壁,买了这个本田锋范,每年都在修车,后车门进

前几年为了装壁,买了这个本田锋范,每年都在修车,后车门进水老问题,要么修好隔个一年半载又漏,要么又变成另一个门。买了个不省心的车。前几天一直在下雨,右后门脚垫又湿了。刚好这边有个同学开汽车修理店的。今天他把车拿...
马斯克没想到!王传福也没想到!章伟男也更没想到!曾经丰田、本田称老大,在香港随处

马斯克没想到!王传福也没想到!章伟男也更没想到!曾经丰田、本田称老大,在香港随处

曾经丰田、本田称老大,在香港随处可见,如今却换成了比亚迪,不止是网约车,而且家用车也比比皆是!不仅如此,比亚迪这次还开启了全面赛道,挑战极限,超越自我还拿出仰望系列来挑战涉水,在极深的池水中,要保持车辆正常行驶...
本田67.5%,雅马哈22.8%,加起来把东南亚摩托90%的钱包捏死,印尼和泰国

本田67.5%,雅马哈22.8%,加起来把东南亚摩托90%的钱包捏死,印尼和泰国

本田67.5%,雅马哈22.8%,加起来把东南亚摩托90%的钱包捏死,印尼和泰国的生产线日夜不停,零件九成当地买,人工只有国内六成,出厂价比中国品牌还低一成,国内小排量想挤进来,连运费都打不过。本田和雅马哈现在把油车利润抽...
本田如何选择车型,记住一个原则啊,搭载1.5T地球梦VTEC直喷涡轮增压发动机车

本田如何选择车型,记住一个原则啊,搭载1.5T地球梦VTEC直喷涡轮增压发动机车

本田如何选择车型,记住一个原则啊,搭载1.5T地球梦VTEC直喷涡轮增压发动机车型闭着眼睛选,今天就推荐英仕派这款车,深海幽兰车漆,咖啡棕内饰,内饰简约化设计,极简美学融合现代科技,双目璀璨夺目LED大灯,该车192匹马力,...
奇瑞不得了了,尹同跃笑了,中国警车大换血,不再使用曾经追捧的奥迪,大众,丰田本田

奇瑞不得了了,尹同跃笑了,中国警车大换血,不再使用曾经追捧的奥迪,大众,丰田本田

奇瑞不得了了,尹同跃笑了,中国警车大换血,不再使用曾经追捧的奥迪,大众,丰田本田等合资车了,扭头改用连续22年出口第一的奇瑞, 目前中国警察使用的奇瑞车型有捷途X70、艾瑞泽7、瑞虎3、东方之子等,还有艾瑞泽8、探索06...
本田皓影不到2年刹车系统故障迷信日系车质量好,22年落地18万的广汽本田皓影

本田皓影不到2年刹车系统故障迷信日系车质量好,22年落地18万的广汽本田皓影

本田皓影不到2年刹车系统故障 迷信日系车质量好,22年落地18万的广汽本田皓影,开了不到2万公里就坏了,4S店态度也不咋样,再过一年修车就得自己掏钱了。还不如买国产CS75,H6,博越。周围朋友的国产车开78年都不出问题,关键...
车市热门数周前,一辆25年车龄的初代Integra双门轿跑以20.4万

车市热门数周前,一辆25年车龄的初代Integra双门轿跑以20.4万

车市热门数周前,一辆25年车龄的初代Integra双门轿跑以20.4万美元(约合148万元人民币)成交,印证了讴歌经典轿跑的永恒魅力。2001年Integra被RSX取代,后者于2006年停产,但车迷的怀念从未消退。近二十年后,RSX之名重获新生,讴歌RSX原型车在蒙特雷汽车周全球首发,告别经典掀背造型,以纯电轿跑SUV形态回归,成为首款搭载本田自研全球纯电平台的车型,计划于2026年下半年量产。作为准量产车型,新车设计脱胎于去年发布的讴歌性能纯电概念车。此次亮相的原型车更接近最终形态,A柱略微加粗,电子后视镜尺寸增大,搭载隐藏式门把手。整体轮廓虽然延续了概念车轿跑SUV的轮廓,细节调整更显务实。前后保险杠与灯组造型更新,轮毂从概念车的23英寸缩减为更实用的21英寸。明黄色车漆(PropulsionYellowPearl)搭配亮黑饰条与红色Brembo卡钳,彰显张扬个性。前脸采用分体式LED大灯(下部灯组隐藏),中央进气口构成微笑曲线。侧面前门配备醒目导流槽,雕塑感肩线勾勒动感身形。溜背式车尾贯穿灯带与鸭尾扰流板浑然一体,隐约透出特斯拉ModelY焕新版的神韵。内饰细节暂未公开,但确认将首发本田Asimo操作系统。这套AI驱动系统可学习车主习惯,自动优化座舱体验。与采用通用技术的ZDX不同,RSX基于本田专属纯电架构打造。双电机四驱布局配合运动化调校,承诺带来激情驾驭体验。提供性能套装包含前双叉臂运动悬架、更低重心的车身设计,以及Brembo高性能制动系统。同时将搭载最新驾驶辅助技术,并具备V2G功能。预计量产版定位低于起价64,500美元(约合47万元人民币)的ZDX,计划2026年下半年上市。已确认由俄亥俄州本田纯电中心承担,采用本土化与全球化混合供应链。玛丽斯维尔工厂(现款Integra产地)将负责总装,该基地同时支持燃油车、混动车及纯电车共线生产。
花一万二买复古踏板,骑了三天就想换车,钱包直接报警铃木US125和本田N

花一万二买复古踏板,骑了三天就想换车,钱包直接报警铃木US125和本田N

铃木US125和本田NS125LA把价格钉在同一区间,却给出两种活法。US125把油钱压到每天三块五,座桶能塞全盔,通勤跑四年只换过机油。NS125LA把LED灯、无钥匙启动、USB口一次配齐,座垫更软,但后座带人时减震会触底。两车动力只差...

2025款本田思域TypeR澳洲版沿用2.0升VTEC涡轮引擎,最大功率235

2025款本田思域Type R澳洲版沿用2.0升VTEC涡轮引擎,最大功率235千瓦,峰值扭矩420牛米,配6速手动与前驱,0-100公里/时约5.4秒。外观保留尾翼、宽体与红标,桶椅与金属挡把战斗氛围浓。澳洲售价约7.2万澳元,折合人民币约34万...