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自己造不了战斗机有多尴尬？看看印度空军就知道了。前些年印度和俄罗斯联合造FGFA五代机，印度前前后后投了数亿美元，但由于这款五代机的研发进度太慢，再加上研发成本持续攀升以及性能不符合印度空军预期等多重原因，印度最终...

果然是“五代机以下最强”，法国阵风战斗机“击落”F-35A战斗机！看图1，演习中的F-35A在近距离格斗中被阵风锁定，并最终被阵风击落，算上以前击落F-22，已经有2款五代机在演习中被阵风击落了。此次阵风击落F-35A发生在最近的...

有不少军迷好奇为什么F35战斗机为什么飞不快？F35战斗机在携带2枚2000磅炸弹和2枚AIM120空空导弹满载的时候，还能飞1.6马赫，哪个四代机在满载武器作战模式下还能飞到1.6马赫？那些四代机最大速度2马赫都是空载的时候的速度，...

1941年11月允垒厂组装的P-40战斗机。为什么这批P-40战斗机没有鲨鱼头图案呢？实际上这批99架P-40战斗机1941年11月26日全部组装结束。12月20日飞虎队在昆明上空与日本空军进行了第一场空战，击落日军飞机6架，逃走的日军飞机又...

中国入场，西方国家开始害怕了！当前，中国急于寻找实战检验的舞台，众多新式武器问世后，其真实作战效能尚待验证，因此迫切需要一个试炼场。中国军工这几年像开了挂，歼-20隐身战机列装数量直奔三位数，055型万吨驱逐舰已经下水8艘，东风-26导弹射程超过5000公里还能打移动航母，这些数据光看参数确实唬人，但毕竟没经历过真刀真枪的考验。说白了，再先进的武器没经过实战淬炼，就像没下过水的游泳冠军，成绩单再漂亮也得打个问号。这事搁谁身上都着急，美国当年F-22隐身战机刚服役时，立刻派去阿富汗扔炸弹，就是为了验证实战性能。中国这边呢？自1979年对越自卫反击战后，大规模实战经验基本空白。虽说每年演习不少，但演习脚本都是提前编好的，红方蓝方谁输谁赢心里门儿清，跟真实战场的不确定性根本没法比。就拿东风-26来说，2025年8月刚曝光在山东部署，还公开了去年从青海试射击中南海移动船只的视频，可这毕竟是靶场测试，跟实战环境下的电磁干扰、反制措施完全不是一回事。更让西方挠头的是，中国军工更新换代速度太快了。歼-20从首飞到形成战斗力只用了6年，055型驱逐舰从开工到服役不到5年，这种“下饺子”速度让美国同行直呼“跟不上节奏”。但问题也来了，这些武器在高强度对抗中能扛住几轮打击？电子战环境下指挥系统会不会瘫痪？这些问题光靠计算机模拟根本摸不透。就像当年苏联造了一堆先进坦克，结果在阿富汗战场上被RPG火箭筒打得灰头土脸，纸面数据和实战效能有时候能差出一个太平洋。西方国家的焦虑不是没道理，2025年中国国防预算涨到1.81万亿元，虽说占GDP比重不到1.5%，比美国低得多，但军费增速连续10年保持7%以上，而且钱都砸在新域新质作战力量上。美国国防部最新报告酸溜溜地说，中国正在“构建不对称优势”，说白了就是传统军力追不上，就玩点新花样让你头疼。更让西方坐立不安的是，中国军工开始往外输出了，沙特买了东风-21导弹，巴基斯坦装备了“枭龙”战机，这些武器在地区冲突中的表现，间接成了中国军工的“活广告”。可问题来了，中国上哪儿找实战检验的机会呢？直接参战肯定不可能，咱是联合国五常里唯一没对外发动过战争的国家。于是乎，维和行动成了“准实战”舞台。中国赴黎巴嫩维和部队的装备每年都要接受联合国核查，从装甲车到医疗设备全部高标准通过，连联合国官员都忍不住点赞“中国标准就是靠谱”。但维和毕竟是低强度任务，跟高强度对抗还差着十万八千里。另一个选项是联合演习，中俄“东方-2022”演习里，055型驱逐舰和歼-16战机跟俄军S-400、苏-35同台竞技，模拟了防空反导、反潜作战等复杂课目。最绝的是，演习里设置了“三无”空降，直接检验了运-20运输机和空降部队的实战能力。这种级别的演习虽然不是实战，但胜在贴近真实战场环境，连美国智库都承认，“中国正在通过联演积累实战经验”。不过，西方媒体最近又开始酸了。有报道说中国在非洲建军事基地是“为实战练兵”，还有人炒作中国在南海“人工岛礁部署武器”。可明眼人都知道，中国在吉布提的保障基地是为了护航，南海岛礁的防御设施纯属自卫。说白了，某些国家就是见不得别人发展，自己满世界打仗没人说，别人正常国防建设就被扣上“威胁”的帽子。话说回来，中国急于寻找实战检验舞台，根本原因还是国际形势逼的。美国在亚太搞“印太战略”，日本要把防卫费涨到GDP的2%，印度在边境小动作不断。这种环境下，武器性能不过硬，就等于把命门交给别人捏。就像当年甲午海战，北洋水师装备不比日本差，可训练水平和实战经验差一大截，结果输得干干净净。历史教训摆在那儿，中国哪敢掉以轻心？现在的问题是，实战检验的机会可遇不可求。中东局势动荡，但中国不可能派兵掺和；台海、南海是核心利益，但真到动武那一步，那就是生死存亡的决战，容不得半点试错。所以，中国只能在现有条件下尽可能模拟实战环境，国防部都发话了，要构建“复杂电磁环境”“红蓝对抗环境”，说白了就是把演习当实战来打。东风-26打移动靶船、歼-20在演习里模拟对抗F-35，这些操作都是在为可能到来的实战做准备。说到底，中国不是好战，而是不得不防。毕竟在这个弱肉强食的国际丛林里，拳头硬才能腰杆直。西方那些躲在键盘后面敲敲打打的评论家们，要是真有本事，就别光盯着中国军费，先把自己国内的枪击案、经济危机解决了再说。毕竟，真正的威胁从来不是军力强大的国家，而是那些自己一身毛病却见不得别人好的搅局者。

“6亿一架，500枚导弹一起打包！”巴基斯坦空军参谋长在伊斯兰堡防务展上直接摊牌，点名要歼-35甚至歼-20。退役中将帅化民在电视连线里摇头：“20系列我们还没外卖先例。”这话听着痛快，可真要买，哪有那么简单？40架就得240亿，再加上预警机、导弹，总账超过300亿，巴基斯坦全年军费才120亿，等于两年半的军费全砸进去，老百姓的日子还过不过？他们急，是因为真慌了。印度那边“阵风”成群结队，还跟俄罗斯谈苏-57，自家的五代机项目也提速了。再不升级装备，空中优势说没就没了，边境上一有风吹草动，连还手的力气都没有。可空军再急，也得看现实。中国自己海军要配舰载机，空军要歼-35配歼-20，产能排得满满当当，哪能随便插队？更别说歼-20，那是压箱底的宝贝，发动机、雷达全是核心技术，真要外流，后果谁也担不起。之前有媒体说中国答应给40架歼-35，结果一个月后巴国防部长亲自出来辟谣。这种反复，说明谈判远没到签字那一步。政治表态和实际合同，中间隔着千山万水。有意思的是，就在空军高调要五代机的同时，巴基斯坦总理突然宣布成立火箭军司令部，把导弹部队升格为独立军种。这可不是巧合。空军腿短，打不了纵深，导弹却能飞两千公里，新德里都在射程内。他们终于想明白了：与其拼战斗机数量，不如靠导弹打穿透。飞机容易被拦截，导弹速度快、轨迹难测，尤其是中远程弹道导弹，防起来太难。与其花大钱买一堆飞机被击落，不如把钱投在更靠谱的导弹上。而且巴基斯坦自己能造导弹，从“沙欣”到“巴布尔”，技术越来越成熟。可飞机呢？连枭龙都得靠中国供核心部件，美国一断发动机，T129项目直接黄了。这种被人卡脖子的痛，他们尝够了。现在空军想买歼-35，不光是为了对抗“阵风”，更是想和火箭军形成配合。隐身战机突防开路，导弹部队随后跟进，打一套“空天一体”的组合拳。这才是他们真正的算盘。但问题还是钱。就算中国愿意卖，维护一架五代机每年烧几百万美元，飞行员训练、后勤保障、零部件更换，哪样不要钱？巴基斯坦经济本就捉襟见肘，真要全靠外援，等于把命脉交到别人手里。沙特、阿联酋这些富邻能帮一把，可人家也不是做慈善，肯定要技术转让、联合生产，甚至政治回报。军购从来不是简单的买卖，背后全是利益交换。他们也清楚，歼-20基本没戏。帅化民说得明白：这玩意儿不出口，不是钱的问题，是战略稳定的问题。南亚本来就紧张，真让巴基斯坦拿到歼-20，印度肯定疯狂反扑，地区军备竞赛直接失控。所以现实是，先消化好手里的歼-10CE和枭龙Block3，把体系练熟，等中国产能松动，再谈歼-35。心急吃不了热豆腐，饭得一口一口吃。成立火箭军，其实是另一种“突围”。不跟你拼飞机数量，我走自己的路。导弹打得到、打得准、打得狠，比什么都实在。普通士兵不用冒死突防，指挥员也不用赌运气。老百姓最怕打仗，可也最怕打不赢。国家小，资源少，每一分钱都得花在刀刃上。与其搞面子工程，不如建真正能保命的威慑力量。巴基斯坦的选择，是被逼出来的清醒。大国可以玩战略平衡，小国只能求生存底线。他们要的不是最先进，而是最可靠、最自主、最扛得住压力的防御体系。希望他们能找到那条路。不是靠买多少飞机，而是靠清醒的头脑和务实的选择，让这片土地上的普通人，能少一点恐惧，多一点安稳。

为什么阵风战机被称作“飞行黄金”？一点也不夸张，阵风在四代机中属于顶尖存在，价格甚至比一些五代机还要惊人。阵风战机是法国达索公司的拳头产品，2001年开始服役，是第四代战斗机中的明星型号。虽然它不是隐身战机，但在国际军火市场上极受欢迎，埃及、卡塔尔、印度等国家都争相采购，甚至能在一定程度上抢过五代机的风头，堪称军购圈的抢手货。一架阵风价格高达两亿美元，比美国的F-35还要昂贵，因此被称作“飞行黄金”。阵风的高价绝非浪得虚名。它配备的RBE2型主动相控阵雷达，能同时跟踪四十个空中目标，战场感知能力远超多数四代机。座舱设计现代化，结合触摸屏和语音控制，让飞行员操作更轻松、作战效率大幅提升。阵风不仅擅长空战，也能执行对地打击和电子战任务，是名副其实的“万金油”战机。正因如此，印度一次性采购36架，卡塔尔也毫不犹豫将其作为空军主力。两亿美元的身价，换来的是一架能够应对各种战场环境的全能战机，“飞行黄金”的称号实至名归。

八月20日上午，美海军航空兵一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机在弗吉尼亚海岸进行例行训练时坠毁！据悉，这架战机隶属于美海军第83攻击机中队，飞行员成功弹射并坠入大西洋，该飞行员已被救起，“不幸事故”原因正在调查中。

朝鲜求购中国的歼10CE战斗机，直接被拒绝，为什么中国不把歼10卖给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜没钱、没技术、没朋友。在钱方面，朝鲜这些年被国际制裁折腾得够呛，经济一直不景气。2025年他们的国防预算总共才20.8亿美元，其中只有10%（也就是2.1亿美元）能花在空军上。可歼-10CE这种先进战机，单架价格就在4000万到1亿美元之间，这买20架就得花8亿到20亿美元，这都超过朝鲜空军全年预算的三倍多了！就算咬咬牙买几架回来，后续的维护、升级、燃油、弹药还得花钱，这对朝鲜来说简直是天文数字。还有技术问题。朝鲜空军现在还在用苏联上世纪50年代的米格-17、米格-19这些老掉牙的飞机，连雷达和火控系统都跟不上时代，他们的飞行员每年飞行时间只有45-50小时，连中国飞行员的三分之一都不到，更别说和美国、俄罗斯的飞行员比了，就算咱们把歼-10CE给他们，他们也玩不转啊！更麻烦的是维护，朝鲜连驱逐舰翻了都只能用气囊和小起重机这种“土办法”扶正，战斗机的精密零件和维护设备他们更是一窍不通。咱们出口武器向来是“卖整机还得教全套”，可朝鲜连基础的工业体系都不健全，就算派专家去手把手教，短期内也解决不了问题。国际政治压力也是个大问题。联合国安理会早就通过决议，对朝鲜实施武器禁运，明确禁止向他们提供任何军事装备和技术，中国作为安理会常任理事国，必须带头遵守这些规定。要是咱们不顾国际舆论把歼-10CE卖给朝鲜，美国、日本、韩国肯定会跳出来反对，甚至可能对咱们实施制裁，这就得不偿失了。更何况朝鲜现在主要靠俄罗斯提供军事技术，他们的武器体系和俄罗斯一脉相承，突然换成中国的战机，后勤和指挥系统都得重新调整，这中间的麻烦事儿太多了。可能有人会问，那中国为啥能把歼-10CE卖给巴基斯坦呢？这里面学问可大了。巴基斯坦和印度长期对峙，咱们卖给他们先进战机是为了维护地区平衡，而且巴基斯坦有足够的经济实力和技术基础来支撑这些装备。比如巴基斯坦买了歼-10CE后，很快就能形成战斗力，还在实战中击落过印度的飞机。可朝鲜的情况完全不同，他们的战略重心在核武器和导弹上，空军本来就不是重点，就算有了先进战机也发挥不了多大作用。说白了，中国出口武器从来不是单纯为了赚钱，而是要综合考虑政治、经济、战略等多方面因素。朝鲜现在这“三没”的状况，就像一个没带驾照、没加满油、还没导航的司机要开长途，咱们就算把车钥匙递给他，他也走不了多远。等哪天朝鲜能跨过这三道坎儿，咱们肯定会重新考虑合作的可能性。但就目前来说，拒绝他们的请求，既是遵守国际规则，也是为了避免把他们往更深的坑里推。

有没有人知道，这架战斗机尾翼上面，画红圈的地方，有16个小方孔，两边都有，但是一边已经打开4个，一边打开16个，那是干嘛用的，是装的热焰弹？或者箔条干扰弹吗？从外表看，应该是一架歼16战斗机。