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尚界H5试驾背后：华为科技和上汽制造，谁才是真正的主导者？尚界H5牌面够大，还未正式上市，就迎来两位老总亲自试驾。余总和贾总还就试驾感想做了深入讨论。能让两位大佬这么重视的尚界H5确实颇具实力，从产品配置来看，尚界H5搭载了华为最新的HUAWEIADS4辅助驾驶系统，同时拥有上汽德系制造工艺加持，而消费者更期待的是，这种合作能够真正解决智慧型汽车的体验痛点。就目前市场反应来看，尚界H5已在华为的技术光环和上汽的传统制造之间找到了精准平衡。它既依托华为的科技标签强化了体验优势，又通过深耕整车驾乘体验彰显了制造实力；既充分发挥了上汽的制造底蕴保障品质，又凭借鲜明的科技化特色构建了差异化竞争力。这款车的最终表现，必将成为行业合作模式的成功参考样本，值得持续关注。

大家都学会了，改款前先上预告，现款车型优惠清库存。对于用户来说，怎么选随你，免得到时说割韭菜。大v聊车​​​

上证报中国证券网讯（记者俞立严）深蓝汽车2026款深蓝L07日前上市。新车型共推出6个版本，售价区间为13.59万-15.59万元...新车型除了全系搭载华为乾崑智驾ADSSE，还采用进化升级的深蓝超级增程2.0，其最大输出功率峰值达到200kW。...

五菱华为采用HI模式合作，这个哪宝骏的价格就是在10万元级市场搅水了。去年的消息，五菱和大疆的那套系统也有合作新能源汽车汽车五菱​​​

你们敢信吗？2025款岚图FREE+居然21.99万起！这价格能拿下带华为智驾、全铝底盘，甚至还有空气悬架的中大型新能源SUV，我刚听到的时候还以为自己听错了呢前几天陪表姐去看车，她预算25万左右，想找辆空间大、智能点、续航够的家用车，转了好几家4S店都没太满意的，直到看到这款车，当场就说“这不就是为我们家量身定做的吗”。先说说这价格有多香，表姐之前看的同级别SUV，要么是配置寒酸，想要个智能驾驶得加钱选装，一选就超预算；要么是空间够了但续航拉垮，纯电版跑长途心里没底。结果岚图FREE+直接把华为智驾、全铝底盘这些豪华配置都怼上了，还是全系标配，这“入门即满配”的操作，简直是把诚意摆在明面上了。表姐给我算过一笔账，她之前看中的某款车，选上和岚图差不多的配置，落地得快30万了，这一下就省出好几万，够给孩子报两年兴趣班了，想想都觉得值。空间方面更是没话说，2960mm的轴距可不是盖的，表姐1米75的个子，坐在主驾调整好位置，头顶还有一拳多的距离，后排她老公和爸妈坐进去，三个人都能舒舒服服的，腿不用蜷着，也不用侧着身子，这点对家里有老人的太重要了。后备箱更是能装，表姐家有个两岁的娃，婴儿车、尿不湿、玩具箱一股脑塞进去，还能再放下两个大行李箱，周末带全家出去玩，东西再多也不愁。最让表姐心动的是增程式动力，她说以前开纯电车总焦虑续航，尤其是回娘家，单程就得300多公里，每次出发前都得把电充满，中途还得找充电桩，麻烦得不行。这款车CLTC纯电续航能到259km，平时上下班代步，一周充一次电足够了，周末去周边郊游根本不用考虑充电的事；要是跑长途，综合续航能到1357km，从家开到表姐娘家，来回一趟都不用补能，她老公说“以后过年回家再也不用在服务区排队等充电了”。华为智驾系统是真的好用，表姐老公平时上班路上特堵，以前开半小时车累得够呛，现在开这款车，堵车的时候能自己跟车、刹车、起步，方向盘还能自动微调保持在车道中间，他说“感觉像多了个副驾帮忙，轻松多了”。上次我们试了段高速，开启巡航后，车子能自己保持车距，遇到前车减速它也跟着慢下来，变道的时候还会先看看后视镜，确认安全了才动，表姐坐在副驾直说“这比我开得还稳”。全铝底盘和空气悬架的组合，让这车开着特别舒服，过减速带的时候，震动过滤得特别干净，不像表姐家现在的车，过个坎能颠得人头疼，孩子坐在安全座椅里都能被颠醒。上次路过一段坑坑洼洼的路，车速稍微快点也没觉得有多颠，后排的表姐妈说“这坐车比坐家里的沙发还稳当”。而且操控也不差，表姐老公说方向盘轻重刚好，转弯的时候车身侧倾不大，开着挺灵活，不像有些大车，转弯总觉得笨笨的。智能座舱也得夸夸，鸿蒙系统用着太顺手了，表姐是华为手机用户，上车连蓝牙就能把手机上的导航、音乐同步过来，孩子在后座想看动画片，直接语音喊“打开后排屏幕”，响应特别快，识别也准，带点方言都能听懂。车内还有好多贴心的小设计，比如后排有独立空调，表姐怕热，她老公怕凉，终于不用再为空调温度吵架了；座椅还有加热和通风功能，冬天开车不用冻屁股，夏天后背也不会闷出汗，这些细节太懂家用车了。表姐说她最看重的还是安全，全铝底盘刚性好，车身强度高，加上华为智驾的各种辅助功能，开着心里踏实。有次她老公开夜路，对面来车开远光，车的大灯居然能自动把对向车道的光遮住，自己这边的路还照得清清楚楚，这功能太实用了，再也不用担心被远光晃得看不清路了。现在表姐已经订车了，就等提车呢，她说身边好几个朋友听她推荐后都去看了，有两个也打算订，这“闭眼入”的口碑果然不是吹的。说实话，25万左右的预算，能买到这样一辆空间大、智能高、续航够、配置全的车，真的太值了，难怪那么多人说它重新定义了中大型新能源SUV的价值。你们觉得这款车怎么样？

最近被2025款岚图FREE+圈粉了！说出来你们可能不信，这车上市首周订单就破2万台，在30万内新能源SUV里简直是现象级的存在我邻居老王上周刚提车，天天在小区群里晒，架不住诱惑去试了一圈，回来就把换车计划提上了日程。先说说最让人惊艳的外观，那“星芒机械美学”设计是真带感，前脸3D发光格栅有64颗独立LED，晚上看就像星轨在眼前转，解锁的时候还有“星环迎宾”模式，灯光从格栅往两边灯组慢慢亮，仪式感直接拉满。老王说有次接女儿放学，别的家长都围着看，孩子在同学面前特神气。头灯也很智能，84颗LED光源还能根据路况变，在城里开就用“宽域照明”，两边人行道照得清清楚楚，晚上遛弯的老人小孩都能看见；上了高速就自动切“远光聚焦”，能照到150米外，跑夜路心里踏实多了，会车时还能自动挡着对向车道的光，不会晃着别人，这点细节太加分了。坐进车里更惊喜，鸿蒙座舱HarmonySpace5用着是真顺手，15.6英寸的中控屏反应飞快，我这种用惯了华为手机的，上手一点不费劲，超级桌面功能绝了，手机上没看完的剧上车接着看，导航地址一点就同步到车机上，老王说他媳妇现在坐车里，刷剧刷得都不想下车。空间是真够大，车身4915mm×1960mm×1645mm，轴距2960mm，我1米85的个子坐后排，腿前面还有两拳多的距离，翘个二郎腿妥妥的。周末带全家出去玩，后备箱塞下两个大行李箱、一个婴儿车还有一堆零食，空间还绰绰有余，老王说上次带父母和孩子去郊游，后排三个大人坐得舒舒服服，不像以前的车挤得喘不过气。最让老王满意的是续航，增程式混动系统，CLTC纯电续航259km，他每天上下班来回50公里，一周充一次电就行，周末想跑远点，综合续航1357km，从家开到邻市的景区，来回800多公里，中间都不用补能，以前开纯电车总担心半路没电，现在踏实多了。零百加速4.9秒，一脚电门下去推背感十足，红绿灯起步经常第一个冲出去，但平时开又很平顺，老人小孩坐后面不晕车。全铝底盘也得夸夸，过减速带的时候震动过滤得特别好，不像有些车颠得人头疼，上次过小区门口那个老大的减速带，后排的老王妈说几乎没感觉到颠。华为乾崑智驾ADS4是真智能，在城里堵车的时候，能自己跟车、刹车、起步，老王说这功能太适合他这种天天堵在路上的上班族了，不用脚一直踩油门刹车，轻松多了。高速上开巡航，车道保持得稳稳的，稍微有点偏离就会提醒，变道的时候还会看看旁边有没有车，安全得很。老王有次开长途，开了两个多小时有点累，系统还能检测到他犯困，提醒他去服务区休息，太贴心了。配置方面真的是入门即满配，全铝底盘、华为智驾这些都是标配，不像有些车想要个好功能还得加钱选装。老王选的那个版本还有座椅加热和通风，冬天开车屁股不冷，夏天后背不闷，后排还有独立空调，他儿子总喜欢把温度调低，这下不用跟前面争了。价格在25万级，对比同级别那些要么配置低、要么空间小的车，岚图FREE+真的很有诚意。老王算过一笔账，以前开燃油车每月油费得1000多，现在用电多，每月电费才200不到，一年能省不少钱，用来给孩子报兴趣班正好。这车把科技感和居家氛围融合得特别好，开着有面子，用着又舒服，难怪那么多人抢着订。我已经打算这周末带媳妇再去看看，要是她也满意，就直接订了。你们觉得这车怎么样？有已经提车的家人吗？来聊聊还有啥隐藏的好用功能～

华为这次的技术更新， 不仅把汽车改回了原来的模样， 而且让汽车 更加安全了！华为在问界M7上搭载了舱内激光方案， 这也就意味着， 以后不会在车顶上搞一个激光雷达了，和之前的汽车外观变一样了！现在再回头一想理想L9刚上市...

高端SUV洗牌！7月销量：华为吉利合围BBA，问界前2，德系失宠？日前，知嘹汽车从中国乘联会获取到了2025年7月份高端SUV销量排行榜。根据公布的榜单来看，头部阵营发生较大变化，传统豪华高端SUV，这次集体哑火。其中，问界M8以月销超2万辆的成绩，位列销量榜第一。而紧随其后的问界M9和奥迪Q5L，则分别位列榜单第二、三名。首先，面对国内市场“内卷”的趋势，以德系为主的传统豪华SUV，已经受到了不小的冲击。而作为当前较为热门的车型，问界M8的表现也是堪称惊艳，月销能够突破2万辆大关，也是实属不易。毕竟，作为一款接近40万级的国产车型，能够在市场消费萧条，以及国补政策退坡的双重压力下，取得当前的成绩，也是可见其市场欢迎程度较好。至于，问界M8能否在高端SUV市场站稳脚跟？也值得我们共同关注。而排在第二名的问界M9，作为同样是问界品牌的当红车型。截至今年7月，仅用时不到20个月，销量累计便已经突破20万辆。要知道，问界M9的主要竞争对手为宝马X5、奔驰GLE等车型，而作为一款50万级国产豪华SUV，也是凭借着强大的智驾系统，以及智能化体验等优势，战胜了同级别对手。据悉，现款问界M9在智能驾驶方面，新增了3颗高精度固态激光雷达，并支持华为ADS3.3系统，未来也将升级至ADS4.0，可实现自主通过ETC、跨楼层泊车等功能。另外，排在第三名的奥迪Q5L，也是目前唯一月销突破8000辆的燃油车型。同时，奥迪Q5L作为前三甲中唯一一款传统豪华车型，可见其传统阵营全面承压。而奥迪Q5L之所以能够销量火爆，自然也离不开目前较大的终端优惠活动。据销售人员透露，目前入门版车型，落地价不到25万元。而在前几年，25万就能把奥迪Q5L开回家，简直就是天方夜谭。所以，对于当前”腰斩“式降价，如果有消费者追求豪华品牌，并预算有限的话，目前确实是个不错的时机。与此同时，像是奔驰GLC、宝马X3、领克900等车型，月销也是均突破了6000辆以上，并纷纷进入榜单前十。而领克900作为一款全新亮相的车型，自从上市后，就一直保持着不错的销量成绩。毕竟，随着全尺寸混动SUV在国内迅速走红，以问界M9、理想L9为主的车型，正以满足用户对于大空间、智能体验、油电出行的需求，从而快速开辟出蓝海市场。最后，像是智界R7、蓝山等车型，月销均在3000辆左右，整体表现也是中规中矩。不过，像是宝马iX3、奥迪Q5e-tron为代表的传统豪华新能源车型，整体销量表现就较为低迷，月销也是很难达到预期。至于，今年下半年高端SUV车型走向究竟如何？也值得我们共同关注。

近日华为智能汽车BU负责人靳玉志发出喜报，搭载华为乾崑智驾系统的汽车已经突破百万台，感谢所有采用华为乾崑智驾系统的合作伙伴，同时鸿蒙智行和Hi模式合作的岚图、阿维塔、广汽传祺等厂商也转发了该喜报。据悉到去年10月份才...

2021年，岚图汽车卖了6026台2022年，岚图汽车卖了19409台2023年，岚图汽车卖了50279台2024年，岚图汽车卖了85697台2025年1—7月，岚图汽车卖了68263辆，同比增长88%。谁才是华为系SUV的价值优选岚图的销量持续增长，2025年将首次突破10万台，岚图是东风集团最成功的新能源品牌之一。与华为合作后，最近5个月岚图销量均超过1万台，而在7月岚图FREE+上市后，销量更是高达12135台同比增长102%，环比增长21%。预算30万以下，想买华为系SUV，我推荐岚图FREE+。岚图FREE+长宽高4915*1960*1660mm，轴距2960㎜，定位为“极智驾享大五座SUV”，起售价21.99万元起。岚图FREE+全系标配华为ADS4乾崑智驾，可以实现高速/城市领航辅助、车位到车位泊车等功能，智驾水平直接进入第一梯队。采用全球首批搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace5，语音助手可实现一句话多意图等多项高级功能。岚图FREE+底盘采用全铝材质，前悬为四球节双叉臂独立悬架，后悬为H臂式多连杆独立悬架操控性相当不错，此外搭配EDC可变魔毯底盘以及100mm可调空气悬架，开起来更稳更舒适，急转弯复杂路况也轻松通过。在座舱方面也全面升级，全车22扬声器，256色氛围灯，香氛系统，女王座驾，全景天窗等全部都有，让用户每一公里都感觉舒适。最近几年30万内SUV竞争十分激烈，华为系就有好几款，但综合起来看，还是岚图FREE+更有性价比，不仅超值满配，还有三电终身质保，军工品质更值得信赖。2025年预算30万以内想买一款SUV，岚图FREE+值得拥有。