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一例严重的安全事故告诉我们，买车不要买6座和7座的suv或者mpv，否则后悔不及。6座或者7座布局只为了更多人员挤入一辆车上，最后一排非常局促。它座椅薄，空间小，一般留给家里地位比较低的人。比如家里老年人和家里的小孩。最近听说有个朋友家买车后才发现，后座根本坐不了成年人！腿都伸不直，膝盖直接顶在前排靠背上，稍微颠簸点膝盖就被撞青。更吓人的是，有次上高速堵车，后排老人想喝水，孩子递保温杯的时候手一滑，杯子直接从座椅缝里滚到地板上。老人弯腰去捡，结果脑袋"哐当"撞在车顶上，瞬间肿起个大包。现在他们全家出门宁可打两辆五座车，也不敢再挤七座了——花钱买罪受的事，真不能干啊！

下次买车我想买大众

都说X9不比SUV差，每次我说我目前只考虑7座SUV的时候，网友都会这么劝我买X9。轮眉搞黑，前脸拉长点，挺有大三排的感觉。如果G01长这样是不是也还行？当然那是不可能的​​​

以旧换新补贴加速落地！第三批国补恢复申领，购置税优惠倒计时！中信建投今日披露，第三批汽车“以旧换新”国补各地已恢复申领，新能源车免征购置税（最高3万）将持续至2025年底，2026年起减半至1.5万元，催化30万+高端车型销售。来源：第一财经（2025年8月12日）

M运动曜夜套装，35.99万官方价，终端直接砍到24万上下，等于打了个六八折，2.0T高功率一脚油245匹，0-100干到6.3秒，后桥一滑，方向盘一抖，肾上腺素直接飙，但配置一点没省：哈曼卡顿16喇叭、360度全景、自适应巡航、黑曜套件、360度环抱氛围灯全都塞满了，又帅又能打。要是你天天被丈母娘查岗要后排装儿童座椅，那就再补两万上330Li尊享，轴距多11厘米，四区空调、HUD、座椅加热全到位，商务接送不掉面儿。预算再卡脖子就325LiM运动，优惠完20万出头，184匹家用足够，油耗7字头，后期保值率比330差一截但转手不肉疼。至于320那俩小马拉大车的真别碰，省不了几个钱还天天被蹦，心里堵得慌。记住，月底冲量去4S店，销售急哭的时候再砍装潢砍利息，330i曜夜落地压到28万内就算抄底成功，刷卡那一刻你就知道自己没白熬夜做功课。

买二手车，车龄选新还是旧？怎么选最划算？在选购二手车时，很多人常常纠结一个问题：是选择年头短一些的车更好，还是挑车龄稍长但价格更低的更划算？其实，关键还是要综合车况和价格来判断，车龄只是一个参考指标。首先说一下一年以内的准新车。虽然外观看着新，里程也少，但价格并不具优势。由于一两年内车辆会快速贬值，这时候入手很可能并不划算。再加上分期贷款等费用算下来，和新车相差不大，因此更适合预算充足、对准新车有特殊需求的人群。1至3年车龄的车型则相对更值得考虑。这个阶段的车辆贬值幅度较大，但车况依然较新，不少还能享受原厂质保，性价比相对较高。保值率数据显示，2至3年车龄的车辆价格通常在新车的6至7成左右，对预算有限又希望省心用车的朋友来说，是个不错的选择。再来看3至6年车龄的二手车。这类车辆价格通常只有新车的一半左右，而且车况仍较稳定。如果前任车主保养得当，再进行适当的维修保养，就能继续服役多年。唯一的缺点可能是外观和内饰略显过时，但并不影响使用。总之，买二手车关键看车况和价格是否匹配。不同品牌和车型的贬值速度不同，选择时建议多做功课，了解保值率和维修成本。【来自懂车帝车友圈】

现在国家对新能源汽车销售有几个优惠政策，1，报废补贴：购买新能源的消费者报废符合条件的旧车，并购买符合条件的新能源新车，可获补贴20000元。2，置换补贴：个人消费者转让名下旧车并购买新能源乘用车，最高补贴1.5万元！3，税收减免补贴：符合条件的新能源汽车可享受车船税和购置税减免。4，首次购车补贴：部分地区为首次购车用户提供车价10%的补贴，最高可达4万元。国家针对新能源汽车销售给了很多优惠政策，目的是大力推广新能源汽车！甚至取代油车！！现在的新能源汽车日常使用费用确实比较低，一电价便宜！二，没有养路费！三有国家政策支持！我在想国家有没有可能在下一盘大棋？普通老百姓都知道天下本就没有免费的午餐，资本更没有慈善家。养肥了就下刀本就是国内资本的惯例！国家，车企和资本疯狂烧钱不计成本砸向市场，就像精心布置的流水宴，等酒足饭饱突然端出账单–––您该付钱了。当万亿投资要回本，资本獠牙终将现形时。我们正在见证新能源最疯狂的时代，也许就是史上最精巧的收割局的开始。只不过不知道收割的刀子什么时候砍下来！只盼这场盛宴散场时，你我别成为餐桌上最后那道硬菜！下课！

现在买车流行攻略三年不换车——买德系；六年不换车——买美系；九年不换车——买国产这话虽带调侃，却道出了大家对国产车耐用性的认可升级。如今在30万内SUV市场，国产车更是凭实力改写规则，岚图FREE＋就是个中代表。在这个价位的激烈竞争中，想找款全能座驾真不容易，但岚图FREE＋直接把"满配"打在了公屏上。全系标配的华为乾崑智驾辅助和鸿蒙座舱，让智能体验一步到位，语音交互、自动泊车等功能用着比手机还顺手。驾控上更是同级少见的硬核：全铝底盘搭配EDC可变魔毯底盘和100mm可调空气悬架，过弯稳得像贴地，烂路颠簸滤得干净，开着比不少轿车还舒服。升级后的座舱从座椅包裹到隔音效果都让人惊喜，每段路程都透着惬意。最关键的是还有三电终身质保，不管是对比华为系SUV，还是同价位中大型SUV，这份诚意和实力都让人很难拒绝，说是价值优选一点不夸张。

加量还降价，智驾硬件升级比较多，Max+版本加个置换补贴+老车主增购补贴的话好像是比较划算[哭哭]​​​

没买车之前，我做梦都想买车。买车之后，我后悔的肠子都青了。朋友说，自己工资8000块，原本想买一辆10几万的代步车，可看着看着，怎么看上了宝马，买了个X3，花了30多万。宝马是好看，开着也神气，特别是过年回家，蓝天白云车标一停在门口，别提多神气了。可这些都是表面，每个月还贷款的时候心在滴血，一个月6000多块钱的贷款，就这工资还剩下2000块，还要加油、养车、吃饭、生活费呢？一年后，朋友就受不了了，想卖车换个实际一点的，可一问价格，好家伙，跌了好十几万，这哪受得了，还是先不卖了。朋友只好跟父母蹭点，就这么过吧！